经济观察网 记者 李紫宸1月20日,就2020年新能源汽车的补贴政策,工业和信息化部部长苗圩在国新办举行的“2019年工业通信业发展情况”发布会上对外表示,“(工信部)要会同有关部门研究促进汽车消费的政策措施,进一步研究和评估新能源汽车补贴的政策”,“正在研究,退坡的政策可能要平缓一些。”他同时预测,“2020年的产销规模总体大概能够维持在2500万辆左右,可能是零增长或者略负增长 。 ”
中国汽车工业协会此前几日发布的数据显示,2019年,汽车产销分别完成2572.1万辆和2576.9万辆,产销量同比分别下降7.5%和8.2%,产销量降幅比上年分别扩大3.3和5.4个百分点。各月连续出现负增长,上半年降幅更为明显,下半年逐步好转,其中12月当月销售略降0.1%,与同期基本持平。
与此同时,新能源汽车产销出现了近10年来的首次同比下降:2019年,新能源汽车产销分别完成124.2万辆和120.6万辆,同比分别下降2.3%和4.0%。加之,根据此前的补贴政策,新能源补贴将在2020年前完全退出,这引发了市场对于2020年汽车市场的进一步担心。 |